典型文献
新型旋叶式压缩机缸体型线设计与性能分析
文献摘要：
为提高旋叶式压缩机容积效率与动态接触特性,基于等距曲线包络原理,推导并建立了多项式曲线-圆弧曲线缸体型线数学模型,在保证压缩机密封性能前提下,压缩机基元容积效率得到提升,增加了 4.36％;基于刚柔耦合动力学理论,建立了压缩机柔性叶片、刚性转子与组合型线缸体多刚柔耦合动力学模型,研究了新型压缩机叶片动态接触激励.结果表明:叶片与缸体最大接触力Fm较改进前减少18.59％,且振荡波动相对减小;叶片转子槽两侧的最大支反力R1、R2数值较改进前分别减少9.29％、12.09％.缸体型线改进后,新型压缩机具有更高的压缩效率,且叶片与缸体、转子的接触力有明显下降,有助于减小缸体、转子受叶片的冲击,降低叶片磨损、提高机械效率.
文献关键词：
旋叶式压缩机;型线设计;刚柔耦合;容积效率;动态接触激励
中图分类号：
作者姓名：
向银;李俊潇;刘红梅;陶平安;何泽银
作者机构：
重庆交通大学机电与车辆工程学院,重庆 400074;重庆建设汽车系统股份有限公司重庆市汽车热管理系统工程技术研究中心,重庆 400052;重庆川仪速达机电有限公司,重庆 400707
文献出处：
引用格式：
[1]向银;李俊潇;刘红梅;陶平安;何泽银-.新型旋叶式压缩机缸体型线设计与性能分析)[J].重庆理工大学学报,2022(04):94-101
A类：
动态接触激励
B类：
旋叶式压缩机,缸体,体型,型线设计,设计与性能,容积效率,接触特性,等距曲线,包络,多项式,圆弧,机密,密封性能,基元,刚柔耦合动力学,动力学理论,柔性叶片,组合型,耦合动力学模型,最大接触力,Fm,进前,振荡波,转子槽,支反力,R1,机具,压缩效率,叶片磨损,机械效率
AB值：
0.317485
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