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地铁隧道开挖对地表高压铁塔影响的数值分析
文献摘要：
隧道修建过程中常常会近接各种构筑物,高压输电铁塔就是其中之一,由于其对变形控制要求较高,因此研究隧道开挖的对其产生的影响是有必要的.本文以重庆轨道交通十号线工程为背景,本文通过有限元软件ABAQUS,建立了隧道开挖模型,研究了隧道不同开挖位置对地表高压铁塔位移的影响,分析了铁塔的沉降位移及倾斜率,结果表明:当隧道位于高压铁塔正中间时,铁塔的沉降量最大为11.98mm及倾斜率最大为0.0015,倾斜率已经超出规范要求,因此,地铁隧道在该区域下穿高压铁塔时,施工风险较高,应重点关注.
文献关键词：
高压铁塔;沉降位移;倾斜率
中图分类号：
作者姓名：
杨雄
作者机构：
中铁二十局集团第三工程有限公司,重庆 400065
文献出处：
引用格式：
[1]杨雄-.地铁隧道开挖对地表高压铁塔影响的数值分析)[J].科学技术创新,2022(03):95-98
A类：
B类：
地铁隧道,隧道开挖,高压铁塔,修建过程,近接,构筑物,高压输电,输电铁塔,变形控制,十号,ABAQUS,塔位,沉降位移,倾斜率,正中间,沉降量,98mm,规范要求,下穿,施工风险
AB值：
0.310596
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