典型文献
采用48V混动系统优化燃油车性能的策略分析
文献摘要：
随着能源与环境问题受到越来越多的关注,各种形式的降低油耗措施,包括不同电压平台、不同拓扑结构的混动系统纷纷得到应用,其中48 V混动系统P0架构是众多混动架构中对传统燃油车改动最小、项目开发周期最短的电动化升级措施.针对48 V混动系统P0架构的混动模式进行了策略分析.分析结果表明,该架构对改善燃油车燃油经济性、排放指标、动力性能等都具有明显优势.
文献关键词：
48V混动系统;P0架构;功能分析;燃油经济性;排放
中图分类号：
作者姓名：
郝宝青;杨卫松;王祥
作者机构：
上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心,上海200438
文献出处：
引用格式：
[1]郝宝青;杨卫松;王祥-.采用48V混动系统优化燃油车性能的策略分析)[J].汽车与新动力,2022(06):31-36
A类：
B类：
48V,混动系统,系统优化,燃油车,能源与环境,降低油耗,压平,拓扑结构,P0,动架,车改,改动,项目开发,开发周期,电动化,燃油经济性,动力性能,功能分析
AB值：
0.340213
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