典型文献
基于Fluent外流场的乘用车车轮罩的仿真分析与设计
文献摘要:
车轮罩改装是一种相对经济的改变车轮辐面造型的方法,它既能满足用户的个性化需求,也能在一定程度上降低整车的空气阻力.研究车轮罩的细节特征对其空气动力学性能的影响,并以此为依据设计了一款空气动力学性能优良的车轮罩.借助ICEM CFD软件及Fluent求解器,以车轮罩的开槽口偏离半径角度为变量建立整车模型进行仿真,观察不同偏离角度下车轮表面及整车的流场.结合数值仿真的结果,对比分析整车模型空气阻力系数不同的原因,发现较小的车轮罩开槽口偏离角度更有利于气流平顺地通过车体,可以减少整车的空气阻力.
文献关键词:
车轮罩改装;数值仿真;外流场;空气动力学;Fluent求解器
中图分类号:
作者姓名:
项泽远;韦锋;昂亚琴
作者机构:
江苏大学 京江学院,江苏 镇江 212013
文献出处:
引用格式:
[1]项泽远;韦锋;昂亚琴-.基于Fluent外流场的乘用车车轮罩的仿真分析与设计)[J].汽车与新动力,2022(04):61-65
A类:
车轮罩改装
B类:
Fluent,外流场,乘用车,车车,仿真分析与设计,轮辐,满足用户,个性化需求,细节特征,空气动力学,动力学性能,性能优良,ICEM,CFD,求解器,开槽,槽口,整车模型,偏离角度,下车,空气阻力系数,平顺,车体
AB值:
0.250026
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