典型文献
FSC赛车空气动力学套件的设计及流场分析
文献摘要：
针对中国大学生方程式赛车,运用三维建模软件CATIA建立车身的基本造型,设计一套包括前鼻翼、扩散器和尾翼的空气动力学套件,采用FLUENT软件对建立的整车模型进行外流场分析,对比分析改装前后赛车的气动性能.分析结果表明,在赛车上加装空气动力学套件后,虽然整车阻力有所增加,但赛车的气动升力特性由正变为负,下压力大幅度增加,整车升阻比提升明显,赛车的气动性能和操纵稳定性得到提高.通过实车实验,进一步验证了该设计方案的合理性.
文献关键词：
中国大学生方程式赛车;空气动力学套件;流场分析;升阻比;气动性能;CATIA;FLUENT
中图分类号：
作者姓名：
吴全君;曹原;李风刚;朱兴军;姜新甜;吕其峰
作者机构：
内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊 261000;潍柴动力股份有限公司,山东潍坊 261000
文献出处：
引用格式：
[1]吴全君;曹原;李风刚;朱兴军;姜新甜;吕其峰-.FSC赛车空气动力学套件的设计及流场分析)[J].汽车实用技术,2022(18):98-102
A类：
中国大学生方程式赛车
B类：
FSC,空气动力学套件,流场分析,三维建模软件,CATIA,立车,车身,套包,鼻翼,扩散器,尾翼,FLUENT,整车模型,外流场,改装,气动性能,车上,加装,整车阻力,气动升力,升力特性,正变,下压力,升阻比,操纵稳定性,实车实验
AB值：
0.276799
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