典型文献
我国高速动车组转向架技术发展与展望
文献摘要：
介绍了我国高速动车组转向架技术发展历程,从自主研制到技术引进、消化吸收再创新,形成了"和谐号"和"复兴号"系列化动车组产品并广泛应用,运行速度达到350 km/h;"十三五"期间,为实现高速动车组走出去,应用于"一带一路"沿线相关国家,研制了变结构走行系统即变轨距转向架;"十四五"期间,为保持我国高速动车组技术的领先领跑地位,将继续开展轮轨技术的深入研究,实现速度400 km/h、探索速度600 km/h转向架技术;未来将研制更高速、更安全、更智能、更环保、更节能、更经济、更舒适、更友好并具有明显代际特征的动车组,开创高速动车组转向架的新纪元.
文献关键词：
高速;动车组;转向架;技术发展;速度;展望
中图分类号：
[3]
交通运输（U）
/
铁路运输（U2）
/
铁路运输管理工程（U29）
/
行车组织（U292）
/
铁路列车（U292.9）
/
旅客列车（U292.91）
/
高速列车（U292.91+4）
作者姓名：
周殿买;许东日;徐芳;舒友;刘超;赵文学;韩庆利
作者机构：
中车长春轨道客车股份有限公司 国家轨道客车工程研究中心转向架研发部,吉林 长春 130062
文献出处：
引用格式：
[1]周殿买;许东日;徐芳;舒友;刘超;赵文学;韩庆利-.我国高速动车组转向架技术发展与展望)[J].铁道车辆,2022(05):1-4
A类：
B类：
高速动车组转向架,发展与展望,自主研制,技术引进,消化吸收,再创,复兴号,系列化,运行速度,变结构,走行系统,变轨距转向架,领跑,轮轨,代际特征,新纪元
AB值：
0.215004
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