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高速变轨距动车组用制动夹钳单元分析研究
文献摘要：
根据高速变轨距动车组转向架基础制动配置及技术要求,提出具有随动变轨距功能的制动夹钳单元的设计思路,分析技术特点并介绍其技术方案,阐述随动装置的组成结构及技术原理,给出随动变轨距功能相关试验要求及方法.经试验验证,该方案可满足高速变轨距动车组使用要求,为解决制动夹钳单元安装空间小、制动力配置多样性问题提供新思路,为动车组及其他类似轨道交通车辆随动变轨距制动夹钳单元设计提供借鉴.
文献关键词：
轨道交通;变轨距;动车组;随动装置;基础制动装置;制动夹钳单元
中图分类号：
作者姓名：
刁有彬;王震;徐少亭;孔德鹏;覃立伟;王令军
作者机构：
中车青岛四方车辆研究所有限公司,山东青岛 266031
文献出处：
引用格式：
[1]刁有彬;王震;徐少亭;孔德鹏;覃立伟;王令军-.高速变轨距动车组用制动夹钳单元分析研究)[J].现代城市轨道交通,2022(05):14-19
A类：
随动装置
B类：
速变,变轨距,制动夹钳单元,单元分析,动车组转向架,组成结构,技术原理,试验要求,使用要求,安装空间,制动力,动力配置,轨道交通车辆,单元设计,基础制动装置
AB值：
0.158179
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