典型文献
载重车辆翻新轮胎承载变形特性研究
文献摘要：
为了有效提高翻新轮胎的使用性能,利用ANSYS软件对12R22.5翻新轮胎承载变形特性进行了有限元仿真分析,并利用承载变形试验系统对翻新轮胎承载变形特性进行了试验研究,获得了胎压为530～830 kPa、径向载荷为10～35 kN多种工况下的翻新轮胎和同型号新轮胎的径向变形、侧向变形、接地形状及接地面积等承载特性变化规律;利用多元线性回归原理,提出了翻新轮胎承载径向变形数学模型计算公式,并对比分析了翻新轮胎与新轮胎的承载变形特性、接地面积特性的差异性及成因.研究结果表明:翻新轮胎与同型号新轮胎承载变形特性变化规律存在一定的差异性;当胎压一定时,翻新轮胎及新轮胎径向变形、侧向变形及接地面积均随着径向载荷的增加增大,其中变形增大趋势近似线性规律,接地面积增大趋势近似非线性规律;在相同胎压及径向载荷工况下,翻新轮胎的径向变形、侧向变形及接地面积均比同型号新轮胎小;在胎压一定、低载工况下,翻新轮胎的径向刚度和新轮胎径向刚度相近;在胎压一定、高载工况下,翻新轮胎径向刚度比新轮胎径向刚度大,且随着载荷的不断加大,径向刚度差异性越来越大;即废旧轮胎胎体橡胶老化程度越严重,其翻新后的轮胎承载变形特性越差,翻新轮胎剩余使用寿命将会越短.
文献关键词：
车辆工程;翻新轮胎;承载变形特性;径向变形;侧向变形;接地面积;橡胶老化
中图分类号：
作者姓名：
王强;张建富;姜莉;王云龙;惠盛峰
作者机构：
黑龙江工程学院 汽车与交通工程学院,黑龙江 哈尔滨150050;清华大学 机械工程系,北京100084;哈尔滨惠良汽车轮胎翻新有限公司,黑龙江 哈尔滨150050
文献出处：
引用格式：
[1]王强;张建富;姜莉;王云龙;惠盛峰-.载重车辆翻新轮胎承载变形特性研究)[J].重庆交通大学学报（自然科学版）,2022(07):126-136
A类：
翻新轮胎
B类：
载重车,承载变形特性,使用性能,12R22,有限元仿真分析,变形试验,试验系统,胎压,kPa,径向载荷,kN,同型号,径向变形,侧向变形,接地面积,承载特性,形数,加增,线性规律,径向刚度,刚度比,刚度差异,废旧轮胎,胎体,橡胶老化,老化程度,剩余使用寿命,越短,车辆工程
AB值：
0.162872
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