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预压式组合防撞护筒的试验研究
文献摘要：
为研究防撞装置有效改善船桥碰撞带来的结构损伤等问题,采用钛钢和轮胎组合断面设计了一种防撞装置并进行了试验研究.试验结果表明,这种装置能有效提升自浮式防撞结构在强烈撞击下的缓冲消能和防水自浮性能,而且在小能量撞击或高腐蚀环境下,装置的防腐与耐久性也得到了提升.为了进一步研究与验证该防撞装置的性能,设计了3:5大比尺模型,进行了加载试验,并采用限元方法建模仿真计算,与物理模型试验结果进行了对比分析.结果表明:1)防撞护筒通过各部件的协同变形来承受荷载;2)焊缝质量对护筒整体刚度影响大;3)验证了数值模拟的有效性.
文献关键词：
回收轮胎;冲击力;吸能;防撞装置
中图分类号：
作者姓名：
朱星虎;辛子亨;吕奖国;纪厚强;马海英
作者机构：
安徽交控建设管理有限公司, 合肥 231499;同济大学 土木工程学院, 上海 200092
文献出处：
引用格式：
[1]朱星虎;辛子亨;吕奖国;纪厚强;马海英-.预压式组合防撞护筒的试验研究)[J].公路交通技术,2022(04):91-98
A类：
B类：
预压,护筒,防撞装置,船桥碰撞,结构损伤,断面设计,自浮,浮式,撞击,冲消,消能,防水,浮性,高腐蚀,腐蚀环境,防腐,耐久性,大比,加载试验,建模仿真,仿真计算,物理模型试验,协同变形,焊缝质量,刚度影响,回收轮胎,冲击力,吸能
AB值：
0.454919
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