典型文献
考虑轴力和剪切效应的盾构隧道纵向变形分析
文献摘要：
采用傅立叶级数法研究了不同荷载作用下轴力和剪切效应对盾构隧道变形的影响.?计及剪切变形所产生的地基反力,建立了弯曲变形的控制微分方程,推导了剪切变形的计算公式;采用与既有理论解对比的方法,验证了级数解的正确性;通过对比计算,分析了截面形式、端承条件、荷载形式、长高比以及有无弹性地基对盾构隧道剪切变形的影响,剪切刚度对弯曲变形、剪切变形及内力的影响,以及装配力对弯曲变形和弯曲内力的影响.?研究结果表明:盾构隧道的剪切变形在总变形中的占比可以达到20％以上,是由于盾构隧道圆环截面的形式及较低的剪切刚度共同造成的;考虑剪切变形后,隧道的总变形是增加的,但弯曲变形及弯矩较不考虑剪切变形时要小;随剪切刚度的降低,剪切变形增大,其在总变形中的占比也增大,当剪切刚度从8?GN减小到1?GN,总变形增加了15.7％,弯曲变形及弯矩分别减小了11.7％、17.1％,剪切变形增加5.77倍,剪切变形在总变形中的占比从4.64％增加到27.17％;装配产生的轴向压力增大了隧道的弯曲变形和弯矩,但影响幅度不大,一般对挠度的影响不超过2％,对弯矩的影响不超过3％.
文献关键词：
盾构隧道;纵向变形;剪切效应;轴向受力;傅立叶级数;弹性地基
中图分类号：
作者姓名：
杨成永;马文辉;费腾;韩薛果;程霖
作者机构：
北京交通大学土木建筑工程学院,北京 100044
文献出处：
引用格式：
[1]杨成永;马文辉;费腾;韩薛果;程霖-.考虑轴力和剪切效应的盾构隧道纵向变形分析)[J].西南交通大学学报,2022(01):139-147
A类：
B类：
轴力,剪切效应,盾构隧道,纵向变形,变形分析,傅立叶级数,荷载作用,隧道变形,剪切变形,反力,弯曲变形,微分方程,理论解,级数解,截面形式,荷载形式,长高比,无弹性,弹性地基,剪切刚度,装配力,弯曲内力,圆环,弯矩,GN,轴向压力,挠度,轴向受力
AB值：
0.277348
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