典型文献
上海市新城通勤人群出行特征分析
文献摘要：
加快新城建设是上海市推进"十四五"规划建设的重要抓手.对新城通勤人群出行分布特征进行分析,可更全面理解上海市城市空间联系.选取上海市主城区以及嘉定、青浦、奉贤、松江、南汇5个新城,基于居民出行调查数据与手机信令数据对通勤人群进行识别,并分析其工作日出行特征.定义通勤人群非工作日的出行为非通勤出行,利用K-Means聚类算法将非通勤出行划分为高频日常生活型出行与低频非日常生活型出行,并进一步分析其出行特征.结果表明,5个新城之间居民通勤与非通勤出行较为独立;嘉定、青浦、奉贤新城居民通勤用时较松江、南汇新城居民更短,且南汇新城存在较多的长距离通勤出行,居民就业辐射范围更广;非通勤出行的空间分布特征表明5个新城基本可以满足高频日常生活型出行需求,但低频非日常生活型出行的设施供给较弱.研究结论可为上海市新城规划与建设提供一定的理论实证.
文献关键词：
交通规划;通勤人群;通勤出行;非通勤出行;手机信令数据;上海市
中图分类号：
作者姓名：
杨超;陈明垟;袁泉;王燚
作者机构：
同济大学城市交通研究院,上海201804;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804;上海复旦规划建筑设计研究院,上海200433
文献出处：
引用格式：
[1]杨超;陈明垟;袁泉;王燚-.上海市新城通勤人群出行特征分析)[J].城市交通,2022(02):99-110
A类：
B类：
通勤人群,出行特征分析,新城建设,规划建设,出行分布,城市空间联系,主城区,嘉定,青浦,松江,南汇,居民出行,出行调查,手机信令数据,工作日,日出,非通勤出行,Means,聚类算法,生活型,奉贤新城,较松,长距离,辐射范围,空间分布特征,出行需求,规划与建设,交通规划
AB值：
0.237855
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