典型文献
基于手机信令数据的通勤出行分析——以青岛市为例
文献摘要：
手机信令数据为更精细化的通勤出行研究创造了可能.基于个体活动的视角,在传统通勤OD识别的基础上,进行通勤出行特征分析;进一步回溯原始信令数据构造个体出行轨迹,通过集计密度分析,叠加路网以获取居民出行通勤廊道.以青岛市为例分析表明:运用手机信令数据进行通勤距离分析能够较好反应实际情况,进行通勤时耗分析具有局限性;中心城区的通勤距离要大于外围区县;通勤廊道呈现沿路带状分布的特性,通勤范围随组团尺度变化.在此基础上,提出了合理利用道路通道资源,优化配给交通运输设施,倡导优先发展公共交通的建议.
文献关键词：
通勤出行特征;手机信令数据;出行链;大数据分析
中图分类号：
作者姓名：
王振;张志敏;李同飞;高歌;禚保玲
作者机构：
青岛市城市规划设计研究院,青岛266071;北京工业大学交通工程北京市重点实验室,北京100124;山东科技大学交通学院,青岛266590
文献出处：
引用格式：
[1]王振;张志敏;李同飞;高歌;禚保玲-.基于手机信令数据的通勤出行分析——以青岛市为例)[J].青岛理工大学学报,2022(01):129-136
A类：
通勤出行特征
B类：
手机信令数据,青岛市,统通,OD,出行特征分析,回溯,出行轨迹,密度分析,路网,居民出行,廊道,通勤距离,中心城区,区县,沿路,组团,尺度变化,路通,配给,导优,优先发展,公共交通,出行链
AB值：
0.256255
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