典型文献
浅谈软土地质条件下叠交隧道盾构施工技术
文献摘要：
某地铁盾构区间在盾构推进过程中需上穿既有隧道，最小垂直净距仅为1.85m。下部隧道先行施工，施工过程中将对地层造成一定程度的扰动，上部隧道施工过程中盾构姿态不易控制；上部隧道施工完成后对下部隧道造成一定的卸载影响，下部隧道可能出现上浮、变形等情况。本文通过实践案例，介绍了上部隧道在地层受到扰动的情况下，如何通过调整千斤顶分区压力、调整同步注浆、合理管片选型进行盾构姿态控制；采用Midas GTS软件进行数值模拟计算研究盾构上穿隧道时，随着盾构机的掘进，下部隧道的隆沉、侧移的变化和发展规律，以及盾构施工参数
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
王田
作者机构：
中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]王田-.浅谈软土地质条件下叠交隧道盾构施工技术)[J].中华建设,2022(27):159-161
A类：
整千
B类：
软土地质,地质条件,隧道盾构,盾构施工技术,地铁盾构区间,盾构推进,上穿,既有隧道,净距,85m,施工过程,过程中将,隧道施工,盾构姿态,不易控制,卸载,上浮,实践案例,千斤顶,同步注浆,管片选型,姿态控制,Midas,GTS,数值模拟计算,盾构机,掘进,盾构施工参数
AB值：
0.408246
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