典型文献
某盘式制动系统热-结构耦合分析及结构优化
文献摘要：
为研究制动压力对盘式制动系统温度场的影响,基于有限元仿真技术,使用材料本构模型,分析了制动压力与制动盘转速对制动系统温度场的影响机理,发现在高制动压力情况下,散热孔散热作用明显.以制动盘最高温度和最大应力作为设计目标,散热孔设定为直径和阵列数量为设计变量,利用响应面法对制动盘结构进行了优化设计,结果表明:适量的散热孔结构可以有效降低制动盘温度;散热孔直径及阵列数量对制动盘的应力场分布影响较小,但对温度场分布影响较大.
文献关键词：
盘式制动系统;有限元分析;温度场;响应面法
中图分类号：
作者姓名：
张晓刚;张德龙;张昊;车麒麟
作者机构：
甘肃机电职业技术学院,甘肃 天水 741001;天水协同科技创新研究院,甘肃 天水 741001
文献出处：
引用格式：
[1]张晓刚;张德龙;张昊;车麒麟-.某盘式制动系统热-结构耦合分析及结构优化)[J].内燃机与配件,2022(15):20-23
A类：
盘式制动系统
B类：
结构耦合,耦合分析,制动压力,系统温度,有限元仿真技术,用材,材料本构模型,制动盘,散热孔,热作用,最高温度,最大应力,设计目标,设计变量,响应面法,盘结,孔结构,应力场,温度场分布
AB值：
0.208811
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