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典型文献
液压可调减振器调节机制建模及应用
文献摘要:
采用模糊神经网络,对液压可调减振器的调节机制进行建模并将此模型应用到1/4车辆悬架试验.利用该模型可以依据所需阻尼力和实时的活塞位移、活塞速度、油液温度预测液压可调减振器的阻尼等级,从而实现通过调整步进电机角度得到所需的阻尼力.结果表明:利用模糊神经网络可以较准确地预测液压可调减振器实时阻尼等级.为实现此模型的工程应用,将液压可调减振器安装在1/4车辆悬架试验台上进行试验测试,实现了车辆的垂向性能整体提升,验证了所建立的液压可调减振器调节机制模型的工程实用性.
文献关键词:
液压可调减振器;调节机制;模糊神经网络
作者姓名:
马新波;王百键;赵晶
作者机构:
南阳理工学院智能制造学院,河南南阳473004;澳门大学科技学院,澳门999078
文献出处:
引用格式:
[1]马新波;王百键;赵晶-.液压可调减振器调节机制建模及应用)[J].机床与液压,2022(17):124-129
A类:
液压可调减振器
B类:
调节机制,模糊神经网络,模型应用,车辆悬架,阻尼力,活塞,油液,温度预测,步进电机,试验台,试验测试,整体提升,机制模型
AB值:
0.155239
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