典型文献
基于MATLAB的高速重载斜齿轮时变摩擦力计算研究
文献摘要：
为探究高速重载下斜齿轮时变摩擦力的求解计算与变化规律,基于最小弹性势能原理与动势能转化关系,提出一种时变载荷计算模型,并对时变接触线长度、摩擦因数等摩擦力参数模型进行计算与分析.运用切片法对时变摩擦力公式进行推导,并将计算结果与现有算法的结果进行对比分析.运用MATLAB软件对同一周期内高速重载工况下最大时变摩擦力的变化进行计算与分析.结果表明:基于时变载荷模型、同时考虑时变摩擦因数推导得到的时变摩擦力较恒定啮合力波动变大,计算结果更接近实际情况,计算更精确,且高速重载工况下,负载转矩与转速增大均使得摩擦力增大.
文献关键词：
高速重载斜齿轮;时变摩擦力;MATLAB软件
中图分类号：
作者姓名：
国瑞坤;贺磊;鞠国强;孙文莉;刘树昆
作者机构：
山东理工大学机械工程学院,山东淄博255049;山东华成中德传动设备有限公司,山东淄博255200
文献出处：
引用格式：
[1]国瑞坤;贺磊;鞠国强;孙文莉;刘树昆-.基于MATLAB的高速重载斜齿轮时变摩擦力计算研究)[J].机床与液压,2022(02):51-54
A类：
高速重载斜齿轮,时变摩擦力
B类：
弹性势能,动势,转化关系,变载荷,载荷计算模型,接触线,线长,参数模型,计算与分析,切片法,一周,载荷模型,时变摩擦因数,啮合力,负载转矩
AB值：
0.171322
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