典型文献
湿式双离合器拖曳力矩算法及其应用
文献摘要：
以某湿式双离合器总成为研究对象,分析了湿式双离合车辆在空挡(N挡)、驻车(P挡)怠速、蠕行过程中,离合器的输出扭矩变化机理;通过搭建输出扭矩的数学模型,得出了离合器片间隙润滑油膜的当量半径、峰值力矩、临界转速的理论计算公式,阐明了三者相互影响的动态关系;结合实验数据,论证了该模型的准确性,运用该模型可减小输出端扭矩波动、拖曳力矩和临界转速.
文献关键词：
双离合器传动;扭矩模型;当量半径;临界转速;拖曳力矩
中图分类号：
作者姓名：
刘波;张新桂;石兴磊;余子林;钟振远;李佳
作者机构：
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州,511434
文献出处：
引用格式：
[1]刘波;张新桂;石兴磊;余子林;钟振远;李佳-.湿式双离合器拖曳力矩算法及其应用)[J].中国机械工程,2022(15):1882-1889
A类：
拖曳力矩,当量半径,双离合器传动
B类：
湿式双离合器,总成,空挡,驻车,怠速,蠕行,输出扭矩,变化机理,润滑油膜,临界转速,理论计算公式,动态关系,输出端,扭矩模型
AB值：
0.19961
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