典型文献
基于SDT理论滑动轴承转子系统运行特性的研究
文献摘要：
为了研究轴颈表面误差对滑动轴承转子系统特性的影响,以及基于SDT理论所建立的SDT误差模型的可行性,引人SDT理论对轴颈表面的随机误差进行表征,进一步推导出一种新的油膜厚度计算广义方程,在此基础上求解了雷诺方程.在SDT误差模型基础下,研究圆度误差对滑动轴承的摩擦功率损耗、临界转速、承载能力以及稳定性的影响.研究结果表明:随着旋量参数的增大,摩擦功率损耗在x方向减小,y方向增大,且随着偏心率的增大摩擦功率损耗减小,特别是偏心率小于0.5时影响最为明显,说明改变不同方向的旋量参数大小,圆度误差对摩擦功率损耗的影响不同;同时随着旋量参数增大,系统临界转速增大,特别是在偏心率大于0.6时增大现象更加明显;而且对系统的稳定性具有促进作用,在偏心率大于0.5时促进作用更加明显.研究结果不仅证明了 SDT误差模型的可行性,而且为轴承设计时公差选择提供参考.
文献关键词：
滑动轴承;小位移旋量;临界转速;摩擦功率损耗;稳定性
中图分类号：
作者姓名：
李冰;张子文;徐武彬;陈振宇
作者机构：
广西科技大学机械与交通工程学院,广西柳州545006;广西土方机械协同创新中心,广西柳州545006
文献出处：
引用格式：
[1]李冰;张子文;徐武彬;陈振宇-.基于SDT理论滑动轴承转子系统运行特性的研究)[J].机床与液压,2022(17):89-94
A类：
摩擦功率损耗
B类：
SDT,滑动轴承,承转,转子系统,运行特性,轴颈,系统特性,误差模型,随机误差,油膜厚度,厚度计算,广义方程,雷诺方程,圆度误差,临界转速,偏心率,耗减,同方向,轴承设计,公差,小位移旋量
AB值：
0.225173
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