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典型文献
基于模糊反步自适应算法的飞机发电控制研究
文献摘要:
随着多电化和全电化趋势的发展,飞机电气与电子设备大量增加,恒频系统已不能满足飞机用电需求.飞机供电体制需要由恒频系统向变频系统转变,而变频发电机是变频系统中尤为重要的设备.传统的PID控制采用固定参数,无法很好地在宽变频发电系统中工作,因此提出了基于模糊反步自适应控制算法的控制参数修正方法以提高调压系统适应性.结合三级式发电系统数学模型,设计了调压系统中不确定参数的自适应律分析方法,并建立了基于该算法的调压系统仿真模型.通过仿真验证了模糊反步自适应控制可以有效抑制工作条件变化对调压系统造成的影响,增强调压系统的稳定性和调节性能,为飞机发电机控制器的设计提供理论支持.
文献关键词:
发电机控制器;模糊控制;反步自适应控制;变频发电系统;仿真模型
作者姓名:
吴明星;樊显绒;李照地;李伟林
作者机构:
上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室,上海201210;西北工业大学自动化学院电气工程系,陕西西安710100
文献出处:
引用格式:
[1]吴明星;樊显绒;李照地;李伟林-.基于模糊反步自适应算法的飞机发电控制研究)[J].电机与控制应用,2022(08):21-27
A类:
变频发电系统
B类:
自适应算法,电控,电子设备,机用,用电需求,变频系统,PID,反步自适应控制,控制算法,控制参数,参数修正,修正方法,高调,调压,不确定参数,自适应律,系统仿真,仿真验证,工作条件,调节性能,发电机控制器,模糊控制
AB值:
0.216637
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