典型文献
路堤荷载下CFG桩复合地基失稳破坏特性离心模型试验
文献摘要：
掌握路基工程CFG桩复合地基失稳破坏特性是建立稳定分析方法的基础.针对路堤荷载作用下深厚软黏土地基,开展了3组CFG桩复合地基离心模型试验,采用自行研制的空中泄砂装置模拟路堤分层填筑过程,设计制作砂浆包裹石墨芯的模型桩监测桩体破坏时序,通过摄影测量技术获取地基土位移场云图,分析复合地基的承载与变形特性及失稳滑动形态.试验表明,随路堤荷载增加,位于坡脚附近的桩体首先发生破坏,并逐渐向路堤中心发展,呈现渐进破坏特点,复合地基发生整体失稳后滑面近似呈圆弧状;桩体破坏形态与桩周土体变形特性密切相关,地基发生隆起变形的坡脚附近桩体呈现拉弯破坏特征,承受路堤荷载较大的路肩附近桩体以压弯破坏为主;桩帽对桩土荷载分担影响显著,桩身轴力增大可提高桩体抗弯拉能力,有利于复合地基稳定性提高.
文献关键词：
CFG桩;复合地基;离心模型试验;失稳滑动形态;渐进破坏
中图分类号：
作者姓名：
刘宏扬;罗强;薛元;程田;王腾飞;张良;蒋良潍
作者机构：
西南交通大学土木工程学院,四川 成都 610031;高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川 成都 610031;中铁二院工程集团有限责任公司,四川 成都 610031
文献出处：
引用格式：
[1]刘宏扬;罗强;薛元;程田;王腾飞;张良;蒋良潍-.路堤荷载下CFG桩复合地基失稳破坏特性离心模型试验)[J].岩土工程学报,2022(08):1502-1511
A类：
泄砂装置,失稳滑动形态
B类：
路堤荷载,CFG,桩复合地基,失稳破坏,破坏特性,离心模型试验,路基工程,稳定分析,荷载作用,厚软,软黏土,分层填筑,设计制作,砂浆,桩体,摄影测量技术,技术获取,地基土,位移场云图,变形特性,坡脚,渐进破坏,滑面,圆弧状,破坏形态,土体变形,隆起变形,破坏特征,路肩,压弯,桩帽,荷载分担,桩身轴力,高桩,抗弯,地基稳定性
AB值：
0.323823
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