典型文献
拓宽方式对软土路基工程特性影响的离心模型试验
文献摘要:
如何保持新旧路基间的变形协调是拓宽工程中普遍关注的问题,目前尚缺乏对于拓宽方式对软土路基工程特性影响的直接对比分析.本文开展离心模型试验,采用普通填料或气泡轻质土进行放坡或挡墙拓宽,分析了新旧路基变形、地基土中孔压和土压力在路基拓宽后的变化规律.试验结果表明,气泡轻质土显著减小拓宽过程中产生的孔隙水压力增量和附加应力增量.相较于边坡拓宽,挡墙拓宽方式对地基影响更小.轻质土路堤采用挡墙拓宽方式引起的挡墙倾角和墙背土压力均较小.采用Boussinesq公式计算得到的拓宽路堤引起的地基中附加应力分布与实测值基本吻合,且偏于保守.本文的研究成果对指导路基拓宽工程具有借鉴意义.
文献关键词:
泡沫轻质土;路堤拓宽;离心模型试验;软土;差异沉降
中图分类号:
作者姓名:
叶观宝;葛敬文;许言;张振;饶烽瑞;戚得健
作者机构:
同济大学地下建筑与工程系, 上海 200092;上海市地质调查研究院, 上海 200072;自然资源部地面沉降监测与防治重点实验室, 上海 200072;上海建工二建集团, 上海 200090;旭辉集团股份有限公司, 上海 201799
文献出处:
引用格式:
[1]叶观宝;葛敬文;许言;张振;饶烽瑞;戚得健-.拓宽方式对软土路基工程特性影响的离心模型试验)[J].水文地质工程地质,2022(03):112-117
A类:
路堤拓宽
B类:
软土路基工程,工程特性,离心模型试验,新旧路基,变形协调,尚缺,填料,气泡轻质土,放坡,挡墙,路基变形,地基土,孔压,土压力,孔隙水压力,压力增量,附加应力,应力增量,边坡,轻质土路堤,Boussinesq,公式计算,应力分布,实测值,偏于,路基拓宽工程,泡沫轻质土,差异沉降
AB值:
0.294052
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