典型文献
某层流验证机中央翼段失速分离特性优化及分析
文献摘要：
针对某特殊布局形式的层流验证机中央翼段的失速分离特性,基于雷诺平均(RANS)方法分析和优化某特殊布局形式的层流验证机中央翼段失速分离特性.首先,分别采用两方程k-ω剪切应力运输(SST)湍流模型和γ-Reθ转捩模型针对Aerospatiale-A翼型的绕流流场进行数值模拟,以验证数值方法及网格拓扑在低速计算条件下的准确性.其次,针对层流验证机中央翼段构型,以某传统翼型进行试验与数值计算,进一步说明高速条件下中央翼段构型数值模拟的准确性.最后,针对层流验证机中央翼段的翼型失速分离问题对翼型进行了优化修形,改进后的翼型有效地抑制了低速情况下前缘分离泡的发展,并将前缘分离从8°迎角延缓到12°迎角,且该优化翼型有效地保持了高速巡航状态下翼面的压力系数,对层流验证机的气动性能参数具有较好的提升.
文献关键词：
层流验证机;转捩预测;层流特性;失速分离;翼型优化
中图分类号：
作者姓名：
唐松祥;李杰;张恒;牛笑天
作者机构：
西北工业大学 航空学院,西安 710072
文献出处：
引用格式：
[1]唐松祥;李杰;张恒;牛笑天-.某层流验证机中央翼段失速分离特性优化及分析)[J].航空学报,2022(11):233-245
A类：
层流验证,层流验证机,失速分离,Aerospatiale,层流特性
B类：
分离特性,布局形式,雷诺平均,RANS,分析和优化,剪切应力,SST,湍流模型,Re,转捩模型,绕流,流流,数值方法,低速,修形,前缘,缘分,分离泡,迎角,巡航,翼面,压力系数,气动性能,性能参数,数具,转捩预测,翼型优化
AB值：
0.243396
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