典型文献
潮湿路基水泥改良细粒土的无侧限抗压强度
文献摘要：
针对国内南方潮湿路基设计与施工的相关问题,选取新建公路路基的粉土、黏土及淤泥质土等3种典型土样作为研究对象,采用水泥处治技术进行改良,分析不同含水率、水泥掺量及养生龄期对3种土样无侧限抗压强度的影响.研究结果表明:对3种土样而言,含水率与无侧限抗压强度成反比关系;水泥掺量与无侧限抗压强度成正比关系;龄期在7～14 d内,无侧限抗压强度提升较快,14～28 d提升缓慢;水泥对粉土、黏土的改良比石灰改良效果高出近200％,而对于淤泥质土,也提升了31.2％,因此,潮湿路基推荐使用水泥处治改良方法.
文献关键词：
道路工程;潮湿路基;水泥处置改良;无侧限抗压强度
中图分类号：
作者姓名：
黄崇伟;朱美宣;孙瑜;李巍逍
作者机构：
上海理工大学交通运输工程系 上海市 200093
文献出处：
引用格式：
[1]黄崇伟;朱美宣;孙瑜;李巍逍-.潮湿路基水泥改良细粒土的无侧限抗压强度)[J].公路,2022(01):53-58
A类：
潮湿路基,水泥处置改良
B类：
水泥改良,细粒土,无侧限抗压强度,路基设计,设计与施工,公路路基,粉土,黏土,淤泥质土,处治技术,水泥掺量,龄期,成反比,成正比,石灰改良,改良效果,改良方法,道路工程
AB值：
0.210848
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