典型文献
黏土脏污对道砟集料的应力-剪胀关系影响
文献摘要：
列车循环荷载下,铁路地基层中的黏土颗粒会逐渐侵入道砟层,降低道床承载性能.通过开展一系列大型直剪试验,对黏土脏污质污染下的受格栅加筋道砟集料和未受格栅加筋道砟集料的强度及变形发展、应力-剪胀关系进行了研究.试验结果表明:随着脏污程度的增加,道砟集料在剪切过程中强度及法向变形均降低;干净道砟集料的应力比与剪胀比呈一阶线性关系,而黏土污染的道砟集料塑性增强,在剪应力峰值状态下剪胀比更高而抗剪强度发展缓慢,导致应力比与剪胀比呈二阶多项式关系;高法向压力下,道砟集料具有更低的剪胀比;黏土脏污质的存在会减小道砟集料的变形破坏速率,但降低了集料的抗剪强度,而格栅的加筋作用可弥补由于黏土脏污引起的强度降低.
文献关键词：
格栅加固;道床脏污;直剪试验;应力-剪胀关系
中图分类号：
作者姓名：
陈静;高睿;刘洋泽鹏;石知政;张荣隆
作者机构：
武汉大学土木建筑工程学院,湖北武汉 430072;武汉大学岩土与结构工程安全湖北省重点实验室,湖北武汉 430072
文献出处：
引用格式：
[1]陈静;高睿;刘洋泽鹏;石知政;张荣隆-.黏土脏污对道砟集料的应力-剪胀关系影响)[J].西南交通大学学报,2022(06):1201-1207
A类：
B类：
集料,剪胀,列车循环荷载,路地,黏土颗粒,入道,道砟层,低道床,承载性能,大型直剪试验,加筋,筋道,脏污程度,切过,干净,应力比,剪应力,应力峰值,抗剪强度,强度发展,发展缓慢,多项式,高法,法向压力,小道,变形破坏,格栅加固,道床脏污
AB值：
0.313822
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