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双级轴向旋流器设计参数对燃烧室点火性能影响规律
文献摘要：
为有效提升航空发动机燃烧室点火性能,以双级轴向旋流器为研究对象,采用三种气动结构参数为设计变量,开展了旋流器优化设计与燃烧室点火性能研究.研究通过试验测量了不同旋流器匹配的单头部燃烧室地面点火与模拟高空点火油气比,获得了旋流器气动结构参数与燃烧室点火性能之间的关联.研究结果表明:在保持总有效面积和内旋流数不变条件下,外旋流数从1.77增加至2.15时,燃烧室点火性能呈现先降低后升高的趋势,较小外旋流数点火特性更佳;内外有效面积比对高空低压工况燃烧室点火性能影响显著,在比值为3:7时点火特性最佳.在保持其他结构参数不变条件下,文氏管喉道半径对燃烧室高空点火性能影响显著,喉道半径为8 mm时具有较好点火特性.
文献关键词：
燃烧室点火性能;双级轴向旋流器;旋流强度;有效面积;文氏管喉道
中图分类号：
作者姓名：
王金铎;惠鑫;武济泓;蒋尧;林宇震
作者机构：
北京航空航天大学航空发动机研究院,北京100191;中国航空工业集团有限公司西安飞机工业集团股份有限公司,西安710089;中国航发湖南动力机械研究所,湖南株洲412002
文献出处：
引用格式：
[1]王金铎;惠鑫;武济泓;蒋尧;林宇震-.双级轴向旋流器设计参数对燃烧室点火性能影响规律)[J].航空动力学报,2022(11):2544-2552
A类：
双级轴向旋流器,燃烧室点火性能,文氏管喉道
B类：
设计参数,航空发动机,气动结构,设计变量,试验测量,单头,面点,高空点火,火油,油气比,有效面积,内旋,旋流数,先降,数点,点火特性,面积比,时点,喉道半径,旋流强度
AB值：
0.160289
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