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齿轮传动齿面摩擦力研究进展
文献摘要：
齿面摩擦力对啮合齿轮副的胶合、宏微观点蚀及传动效率有着重要的影响.研究齿面摩擦力的计算与控制方法,对啮合齿轮副的性能优化和效率提升有着显著的工程意义.基于齿面摩擦力的重要作用,国内外诸多学者从摩擦因数计算、齿面摩擦力对啮合齿轮副接触损伤与动态特性的影响等多个方面进行了全面研究,但目前仍未形成统一的计算方法和设计规范,仍存在很多技术研究上的不足,尚难在工程中得到可靠应用.通过归纳总结国内外相关文献,阐述了当前齿面摩擦力的研究现状,梳理了研究中存在的难点及关注热点;同时,对齿面摩擦力的发展趋势进行了一定的预判,以期为今后齿面摩擦力的进一步深入研究提供可以借鉴的技术方向.
文献关键词：
齿轮传动;摩擦因数;摩擦力
中图分类号：
作者姓名：
李学飞;李纪强;陈卓;李志远;师陆冰;刘忠明
作者机构：
郑州机械研究所有限公司,河南 郑州 450052
文献出处：
引用格式：
[1]李学飞;李纪强;陈卓;李志远;师陆冰;刘忠明-.齿轮传动齿面摩擦力研究进展)[J].机械传动,2022(04):1-9
A类：
B类：
齿轮传动,齿面摩擦,摩擦力,啮合,齿轮副,胶合,宏微观,点蚀,传动效率,性能优化,摩擦因数,动态特性,全面研究,设计规范,多技术,尚难,前齿,技术方向
AB值：
0.258986
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