典型文献
浅析雷克萨斯车系连续可变气门正时机构控制基理(下)
文献摘要：
(接上期)
③减速机构
减速机构是由启动机齿轮、从动齿轮以及载体构成.相对于凸轮轴旋转轴,载体以偏心圆形状与从动齿轮嵌合.启动机齿轮固定于壳体罩上的齿数、与从动齿轮相比少1个齿.从动齿轮通过载体的偏心运动与启动机齿轮啮合的同时进行旋转,如图20所示.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
田锐
作者机构：
文献出处：
引用格式：
[1]田锐-.浅析雷克萨斯车系连续可变气门正时机构控制基理(下))[J].汽车维修与保养,2022(07):63-67
A类：
B类：
雷克萨斯,车系,连续可变气门,可变气门正时,接上,上期,减速机构,从动齿轮,凸轮轴,旋转轴,偏心圆,嵌合,定于,壳体,齿数,比少,过载,齿轮啮合,所示
AB值：
0.427468
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