典型文献
102m跨径UHPC简支梁结构设计
文献摘要：
广东省英德市北江四桥大站镇岸跨堤引桥为单跨102 m超高性能混凝土(U H PC)简支箱梁桥,桥面总宽37 m,U H PC等级为R120.结合目前U H PC制备及浇筑工艺水平,主梁采用预制节段拼装箱梁结构,预制标准节段长4 m,梁高4m,重约70t;采用4m标准间距密集横隔板,以减少薄壁箱梁的翘曲、畸变和剪力滞效应;横向设4片大箱梁,单片预制箱梁宽8.825m,箱梁间设0.6m宽桥面湿接缝;主梁采用短悬臂的同时将桥面板横肋间距加密至2m.主梁采用全体外预应力体系,以适应薄壁箱梁构造;采用"三人孔横隔板"构造与转向块共同承担体外索转向力,降低了转向块应力水平;梁端采用整体式锚垫板,有效分散了体外索集中锚固力.
文献关键词：
简支梁桥;超高性能混凝土;密集横隔板箱梁;预制拼装;体外预应力;结构设计
中图分类号：
作者姓名：
李志刚;阳霞;彭元诚;朱玉
作者机构：
中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430056;长江大学,湖北荆州434023
文献出处：
引用格式：
[1]李志刚;阳霞;彭元诚;朱玉-.102m跨径UHPC简支梁结构设计)[J].世界桥梁,2022(02):26-30
A类：
102m,825m,全体外预应力,密集横隔板箱梁
B类：
跨径,UHPC,梁结构,英德市,市北,北江,大站,引桥,超高性能混凝土,简支箱梁,箱梁桥,R120,浇筑工艺,工艺水平,主梁,预制节段拼装,装箱,标准节,段长,梁高,4m,70t,标准间,薄壁箱梁,翘曲,畸变,剪力滞效应,大箱,单片,预制箱梁,6m,湿接缝,悬臂,桥面板,肋间距,应力体系,人孔,转向块,共同承担,应力水平,整体式,锚垫板,锚固力,简支梁桥,预制拼装
AB值：
0.384923
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