典型文献
节段预制拼装超高性能混凝土梁弯曲试验
文献摘要:
针对传统节段普通混凝土(NC)桥梁自重大、耐久性差的问题,提出用超高性能混凝土(UHPC)代替NC的方案,并配置体外预应力束,以进一步提高施工效率.为研究此类桥梁的抗弯性能,设计制作了3根T形截面体外预应力UHPC梁,包括1根整体梁和2根节段梁,并进行四点弯曲试验.结果表明:UHPC节段梁在接缝张开前,其力学性能和整体梁相似;在接缝张开时主要表现为环氧树脂胶层破坏,仅接缝附近出现局部裂缝;在接缝张开后结构抗弯刚度迅速下降;在极限状态下梁底体外预应力筋的应力增量显著.UHPC节段梁在四点弯曲试验中的力学性能与UHPC整体梁不同.
文献关键词:
公路桥梁;节段预制拼装梁;超高性能混凝土;模型试验;抗弯性能;体外预应力
中图分类号:
作者姓名:
毛佳豪;李立峰;房宇超
作者机构:
湖南大学土木工程学院,长沙410082;风工程与桥梁工程湖南省重点实验室,长沙410082
文献出处:
引用格式:
[1]毛佳豪;李立峰;房宇超-.节段预制拼装超高性能混凝土梁弯曲试验)[J].铁道建筑,2022(07):65-68
A类:
节段预制拼装梁,预制拼装梁
B类:
超高性能混凝土梁,梁弯曲,普通混凝土,NC,自重,耐久性,UHPC,体外预应力,预应力束,施工效率,抗弯性能,设计制作,节段梁,四点弯曲试验,接缝,张开,开时,环氧树脂,树脂胶,胶层,现局,抗弯刚度,极限状态,预应力筋,应力增量,公路桥梁,模型试验
AB值:
0.24427
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