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装配式钢-混凝土组合梁预制混凝土板湿接缝受力性能研究
文献摘要：
为探究适用于装配式钢-混凝土组合梁预制混凝土板湿接缝的连接性能,设计制备了3个足尺组合梁预制混凝土板湿接缝连接模型试件,采用试验和理论方法研究了预制混凝土板湿接缝连接构造和混凝土强度对连接件抗剪承载力的影响.研究结果表明:采用C50微膨胀混凝土作为后浇带的试件极限承载力是整体式桥面板试件的88％,采用超高性能混凝土(UHPC)作为后浇带的试件极限承载力是整体式桥面板试件的92％;采用UHPC材料可充分发挥其优异性能,显著减小后浇带的尺寸,且能有效保证预制混凝土板的整体性;基于试验结果提出考虑钢筋不均匀应力影响和后浇带影响的装配式钢-混凝土组合梁预制混凝土湿接缝承载力计算公式.
文献关键词：
钢-混凝土组合梁;装配式;预制混凝土板;湿接缝;模型试验;超高性能混凝土
中图分类号：
作者姓名：
班新林;李旺旺;苏永华;荣峤
作者机构：
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京100081;中国铁道科学研究院集团有限公司高速铁路轨道技术国家重点实验室,北京100081
文献出处：
引用格式：
[1]班新林;李旺旺;苏永华;荣峤-.装配式钢-混凝土组合梁预制混凝土板湿接缝受力性能研究)[J].铁道建筑,2022(04):68-72
A类：
组合梁预制
B类：
装配式,混凝土组合梁,预制混凝土板,受力性能,连接性能,设计制备,湿接缝连接,试件,理论方法,连接构造,混凝土强度,连接件,抗剪承载力,C50,微膨胀混凝土,后浇带,极限承载力,整体式,桥面板,超高性能混凝土,UHPC,优异性能,钢筋,不均匀应力,应力影响,承载力计算公式,模型试验
AB值：
0.194001
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