典型文献
钢板弹簧疲劳开裂问题分析与优化
文献摘要：
某轻卡在四立柱振动台架上进行整车道路耐久模拟试验,在试验过程中出现后悬架副板簧疲劳开裂的问题,通过CAE方法对板簧总成进行非线性仿真分析,针对板簧薄弱区域进行优化改进.然后基于板簧总成等幅疲劳损伤与变幅疲劳损伤当量关系,对板簧疲劳仿真模型采用等幅循环加载,计算优化后的板簧总成与原板簧总成相对疲劳寿命比值,确保优化后的板簧能够满足整车四立柱台架耐久目标要求.最后将优化后的板簧总成搭载在整车上进行四立柱台架验证,满足了耐久目标要求.
文献关键词：
钢板弹簧;疲劳开裂;分析和优化;整车四立柱道路模拟;损伤当量关系
中图分类号：
作者姓名：
董志鸿;刘虎;刘雪峰;龚玫琳
作者机构：
东风汽车股份有限公司商品研发院,湖北武汉,430057
文献出处：
引用格式：
[1]董志鸿;刘虎;刘雪峰;龚玫琳-.钢板弹簧疲劳开裂问题分析与优化)[J].专用汽车,2022(05):62-64
A类：
损伤当量关系,整车四立柱道路模拟
B类：
钢板弹簧,弹簧疲劳,疲劳开裂,轻卡,振动台,架上,车道,道路耐久,模拟试验,试验过程,后悬架,板簧,CAE,总成,薄弱区域,优化改进,疲劳损伤,变幅,疲劳仿真,循环加载,计算优化,疲劳寿命,目标要求,搭载,车上,台架验证,分析和优化
AB值：
0.279951
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
