典型文献
某轻型商用车怠速低频振动的改善措施
文献摘要：
某轻型货车主观评价怠速低频振动较大,主要表现在大腿晃动幅度大,便人感受极不舒服,主观评价不可接受.对主驾地板进行振动加速度测试和频谱分析,发现此怠速振动频率是12.5 Hz,查询怠速发动机转速为750 r/min,通过计算发动机曲轴一阶振动频率刚好为12.5 Hz,同时查询动力总成悬置解耦结果,发现动力总成刚体模态频率并没有和发动机曲轴一阶旋转频率共振.主驾地板做原地振动扫频测试,发现发动机曲轴一阶振动在各个转速下均较大,厂家监制离合器压盘和从动盘动平衡均达标,检测曲轴和飞轮动平衡均达标.最后对发动机拆解,发现曲轴前端扭转减震器破损,换装修复后的扭转减震器,主观感受低频振动消失可以接受,主驾地板客观振动数据降低90％,问题得以解决.
文献关键词：
低频振动;动平衡;阶次;改善措施
中图分类号：
作者姓名：
王晓宏;陈文博;杨剑
作者机构：
东风汽车股份有限公司商品研发院 湖北武汉430057
文献出处：
引用格式：
[1]王晓宏;陈文博;杨剑-.某轻型商用车怠速低频振动的改善措施)[J].专用汽车,2022(01):22-24,26
A类：
B类：
轻型商用车,低频振动,改善措施,轻型货车,车主,主观评价,大腿,晃动,极不,舒服,地板,振动加速度,频谱分析,怠速振动,振动频率,发动机转速,发动机曲轴,刚好,动力总成悬置,解耦,刚体模态,模态频率,扫频,厂家,监制,离合器,从动盘,动平衡,飞轮,拆解,减震器,换装,装修,主观感受,题得,阶次
AB值：
0.379454
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
