典型文献
考虑波浪漂移力的渔船骑浪/横甩计算和临界区域规避
文献摘要：
船舶在发生骑浪横甩时表现出很强的非线性特征,是二代完整稳性中机理最复杂的1种失效模式.船舶在低频运动时所产生的波浪漂移力也会对运动状态产生一定影响.因此,以四自由度操纵性方程MMG模型为基础,将经验公式计算的波浪漂移力加入到波浪力公式中,研究考虑波浪漂移力影响的船舶骑浪横甩数值计算方法,分析不同波长船长比,船舶运动状态的变化规律.此外,还对船舶航行的临界危险区域进行预测,判断船舶在航行时的安全速度和稳定航向角,将仿真出的图像和日本船舶互保协会的实验数据及规范公式所给的界限进行对比,提出规避危险区域的意见.
文献关键词：
二代完整稳性;骑浪/横甩;波浪漂移力;临界区域;规避
中图分类号：
作者姓名：
叶沈阳;陈思源;何适;张宝吉
作者机构：
上海海事大学 海洋科学与工程学院 上海 201306;上海海事大学 商船学院 上海 201306
文献出处：
引用格式：
[1]叶沈阳;陈思源;何适;张宝吉-.考虑波浪漂移力的渔船骑浪/横甩计算和临界区域规避)[J].船舶,2022(04):55-62
A类：
B类：
波浪漂移力,渔船,骑浪,横甩,临界区域,非线性特征,二代完整稳性,失效模式,运动状态,四自由度,操纵性,MMG,经验公式,公式计算,波浪力,数值计算方法,船长,船舶运动,船舶航行,危险区域,全速,航向角,本船,互保,规范公式
AB值：
0.349346
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