典型文献
船舶不规则波中增速骑浪的数值计算及统计分析
文献摘要：
船舶在随浪中航行时,受到波浪影响,会产生间歇性的异常高速现象,即"high runs",它反映了一种船速相对于波形高速前冲的危险状态,本文采用"波浪中增速骑浪"指代这一现象.基于统一理论,采用耐波性和操纵性耦合的六自由度弱非线性模型进行求解,对其展开数值计算和统计分析.通过探讨,论证标称航速作为波浪中增速骑浪现象发生判定依据下限的合理性和必要性,对不同波浪谱下high runs和横甩2个维度船舶的运动特征进行统计分析,初步得出了波浪谱越窄船舶增速骑浪和横甩的发生概率越大的结论,并初步探讨了high runs作为横甩前兆的统计学意义.
文献关键词：
波浪中增速骑浪;不规则波;数值模拟;横甩;六自由度弱非线性模型
中图分类号：
作者姓名：
王安琪;马宁;顾解忡;封培元;王廷昊
作者机构：
上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院,上海200240;高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240;海洋工程国家重点实验室,上海200240;中国船舶及海洋工程设计研究院,上海200011
文献出处：
引用格式：
[1]王安琪;马宁;顾解忡;封培元;王廷昊-.船舶不规则波中增速骑浪的数值计算及统计分析)[J].舰船科学技术,2022(03):31-37
A类：
波浪中增速骑浪,六自由度弱非线性模型
B类：
不规则波,随浪,中航,航行,间歇性,high,runs,船速,危险状态,指代,统一理论,耐波性,操纵性,标称,航速,判定依据,下限,波浪谱,横甩,运动特征,发生概率,前兆
AB值：
0.286015
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