典型文献
长峰和短峰不规则波中船舶回转运动数值研究
文献摘要：
对不规则波中船舶回转运动以分离式(MMG)操纵性运动方程为基础,建立了计及低频慢漂力和平均漂移力的数学模型.对一艘S175船分别在低频慢漂力和平均漂移力作用下作回转运动的计算结果进行比较,确定了只需计及平均漂移力的船舶回转运动数学模型.应用该模型对长峰和短峰不规则波中船舶回转运动进行研究,揭示船舶回转轨迹随不规则波特征参数变化的规律.通过回转轨迹和回转过程各参数的对比,分析船舶在长峰波和短峰波中回转运动的差异.
文献关键词：
波浪中的操纵;回转;不规则波;平均漂移力;低频慢漂力
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
水路运输（U6）
/
船舶工程（U66）
/
船舶原理（U661）
/
船舶动力学（U661.3）
/
船舶操纵性（U661.33）
/
各种状态下的操纵性（U661.33+8）
作者姓名：
张伟;师超;程杰;何广华
作者机构：
哈尔滨工业大学(威海)海洋工程学院,威海264209;中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室,无锡214082
文献出处：
引用格式：
[1]张伟;师超;程杰;何广华-.长峰和短峰不规则波中船舶回转运动数值研究)[J].中国造船,2022(05):167-180
A类：
低频慢漂力,回转轨迹,波浪中的操纵
B类：
不规则波,中船,回转运动,数值研究,分离式,MMG,操纵性,运动方程,平均漂移力,一艘,S175,下作,运动数学模型,波特征,参数变化,转过
AB值：
0.211475
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