典型文献
基于社会力模型的客船人员疏散仿真研究
文献摘要：
为研究群组行为和不同疏散方式对客船人员疏散过程的影响,提出了乘客到达集合站的 3种疏散方式,分析了有无群组情况下该艘乘客的集合时间、拥堵区域和拥堵形成时刻,以及持续时间.仿真结果表明:群组行为对乘客的集合时间具有较为显著的影响,并增大集合时间的变化范围,而有无群组行为情况下的拥堵区域基本相同.而群组行为对拥堵形成时刻以及持续时间的影响较为复杂,与区域的位置以及不同区域内群组组员的响应时间有较大关系.需结合事故类型及严重程度来对客船人员疏散过程进行分析,确定不同的疏散方式.
文献关键词：
客船安全;社会力模型;智能体模型;拥堵区域;疏散方式
中图分类号：
作者姓名：
谢启苗;郭帅帅
作者机构：
上海海事大学海洋科学与工程学院,上海201306;合肥工业大学土木与水利工程学院,安徽合肥230009;清华大学工程物理系,北京100084
文献出处：
引用格式：
[1]谢启苗;郭帅帅-.基于社会力模型的客船人员疏散仿真研究)[J].系统仿真学报,2022(08):1710-1724
A类：
集合时间,客船安全
B类：
社会力模型,人员疏散,疏散仿真,仿真研究,群组行为,疏散方式,疏散过程,乘客,合站,拥堵区域,大集,变化范围,基本相同,组组,组员,响应时间,事故类型,智能体模型
AB值：
0.257639
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