典型文献
山区高速公路大断面生物通道形式设计与力学性能分析
文献摘要:
因京港澳高速公路(G4)穿越河南董寨国家级自然保护区,导致该保护区内兽类及爬行动物移动受限,尤其是下山至水源的线路阻断.针对这一问题,结合京港澳高速公路拓宽的现实需求,对大跨度生物通道进行了设计研究.考虑到下穿式生物通道存在的易受季节性降雨影响、跨越能力弱及通道结构尺寸小的缺点,设计了一种双连拱明洞上跨式生物通道,建立了有限元数值分析模型,并对不同荷载工况下的力学性能进行了计算分析.研究结果表明,上跨式双连拱明洞生物通道结构合理,满足设计需求,同时具有对动物胁迫感小、对路段行车影响小、适用于高速公路改建线形需求的优点,可为类似工程设计提供参考.
文献关键词:
大跨度;连拱明洞;上跨式生物通道;回填土;数值模拟
中图分类号:
作者姓名:
杨朝旭;张广浩;何魏莉;李浩钿
作者机构:
河南高速公路发展有限责任公司,郑州450000;郑州大学土木工程学院,郑州450000
文献出处:
引用格式:
[1]杨朝旭;张广浩;何魏莉;李浩钿-.山区高速公路大断面生物通道形式设计与力学性能分析)[J].工程勘察,2022(11):7-13
A类:
连拱明洞,上跨式生物通道,改建线
B类:
山区高速公路,大断面,面生,形式设计,力学性能分析,G4,董寨,国家级自然保护区,兽类,爬行动物,下山,高速公路拓宽,大跨度,下穿式,降雨影响,通道结构,结构尺寸,双连拱,有限元数值分析,数值分析模型,结构合理,设计需求,胁迫,路段,车影,公路改建,线形,回填土
AB值:
0.304353
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