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路堤墙对山区高速公路路基沉降变形影响模拟分析
文献摘要：
随着我国西部经济的快速发展,高速公路建设向山岭纵丘方向不断深入,引起越来越多的公路稳定问题,为设计、施工和管理带来新的挑战.以贵州德江(合兴)至余庆高速公路路基工程为研究对象,应用大型有限元软件COMSOL建立路基沉降计算模型,分析了设置路堤墙对山区多雨地区填方路基的沉降变形影响,可为山区高速公路的路基沉降控制提供一些参考.
文献关键词：
路堤墙;沉降变形;路基
中图分类号：
作者姓名：
王立鹏;杜宇兵;马全;赵阳
作者机构：
贵阳市交通基础设施建设服务中心,贵州 贵阳550081
文献出处：
引用格式：
[1]王立鹏;杜宇兵;马全;赵阳-.路堤墙对山区高速公路路基沉降变形影响模拟分析)[J].科学技术创新,2022(28):121-124
A类：
山区多雨地区
B类：
路堤墙,山区高速公路,高速公路路基,公路路基沉降,路基沉降变形,变形影响,西部经济,高速公路建设,山岭,稳定问题,德江,合兴,余庆,公路路基工程,COMSOL,沉降计算,填方路基,沉降控制
AB值：
0.319278
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