典型文献
浅谈一种动车组保持制动缓解的逻辑
文献摘要：
保持制动逻辑是动车组制动逻辑的重要组成部分,保障动车组制动系统的可靠运行.在实际运行过程中,由于运行线路存在一定坡道,动车组在坡道线路缓解保持制动的瞬间存在溜坡和冲动运行的风险,行车安全存在隐患.优化了动车组保持制动缓解控制逻辑,通过牵引变流器、网络系统和制动控制装置等设备协调配合,利用网络系统和指定控制装置对牵引力和速度的判断保证动车组坡起不溜车,通过冗余设计保证动车组的安全运行.
文献关键词：
制动控制;保持制动缓解;逻辑;冗余设计;动车组
中图分类号：
作者姓名：
许琼晓;梁立鹏;宁静;胡广胜;高超绪;田长安
作者机构：
中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266111;中国铁路济南局集团有限公司青岛机车车辆监造项目部,山东青岛266111;中车大连机车研究所有限公司,辽宁大连116023
文献出处：
引用格式：
[1]许琼晓;梁立鹏;宁静;胡广胜;高超绪;田长安-.浅谈一种动车组保持制动缓解的逻辑)[J].铁道机车与动车,2022(09):17-18,39
A类：
保持制动缓解
B类：
动车组,制动系统,可靠运行,实际运行,坡道,瞬间,冲动,行车安全,存在隐患,控制逻辑,牵引变流器,网络系统,制动控制装置,协调配合,利用网络,牵引力,断保,溜车,冗余设计
AB值：
0.244955
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