典型文献
轨道交通用热管散热器试验研究
文献摘要：
以"L"型热管散热器为研究对象,通过试验对比分析了压合型热管散热器与钎焊型热管散热器传热性能与均温性.在自然散热和走行风冷两种工况下,钎焊型散热器最高温升、台面最大温差均低于压合型散热器,整体温度分布更为均匀,均温性能更好,在高功率情况下更加明显.另外分析了造成底板温度部分不均的原因,后续如何优化热管与翅片排布,降低散热器内部阻力,减小翅片与气流的对流换热热阻是重要研究方向.
文献关键词：
绝缘栅双极型晶体管;热管散热器;自然散热;风冷散热;均温性
中图分类号：
作者姓名：
唐亚洲;王治颖;郭光辉
作者机构：
中车工业研究院有限公司,山东青岛610031
文献出处：
引用格式：
[1]唐亚洲;王治颖;郭光辉-.轨道交通用热管散热器试验研究)[J].铁道机车与动车,2022(07):15-18
A类：
B类：
热管散热器,试验对比分析,压合,钎焊,传热性能,均温性,自然散热,台面,最大温差,温度分布,高功率,外分,底板温度,化热,翅片,排布,内部阻力,对流换热,热热,热阻,绝缘栅双极型晶体管,风冷散热
AB值：
0.261347
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