典型文献
2600系内燃动车组空压机油温异常的原因及解决措施
文献摘要：
针对2600系内燃动车组在夏季经常发生车下温度升高、空压机油温异常的现象,采取更改散热器风扇排风方式的措施,并对更改前后的排风效果和影响进行评价.经试验确认,采用排风式风扇能有效防止车下温度上升.并且,列车正常运行期间,排风几乎不会对站台和道口产生影响.
文献关键词：
2600系内燃动车组;空压机油温异常;散热器风扇;吸风式;排风式
中图分类号：
[3]
交通运输（U）
/
铁路运输（U2）
/
铁路运输管理工程（U29）
/
行车组织（U292）
/
铁路列车（U292.9）
/
旅客列车（U292.91）
/
高速列车（U292.91+4）
作者姓名：
川本和浩;石炜
作者机构：
文献出处：
引用格式：
[1]川本和浩;石炜-.2600系内燃动车组空压机油温异常的原因及解决措施)[J].国外铁道机车与动车,2022(06):37-41
A类：
空压机油温异常,散热器风扇,排风式
B类：
内燃动车组,更改,列车,运行期,站台,道口,吸风式
AB值：
0.10994
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