典型文献
深基坑开挖对城际铁路盾构隧道的安全性影响分析
文献摘要：
临近既有运营城际铁路隧道开挖深基坑势必会引起隧道结构的使用状态发生改变,存在一定的安全隐患.参考现行标准、管理办法确定变形控制标准,结合珠海华发广场50#地块基坑支护工程,利用Midas GTS NX软件模拟基坑开挖过程,重点研究了对不同开挖步下隧道结构和轨道变形规律及管片最大张开量,与控制标准对比发现既有城际铁路隧道结构、轨道结构变形在控制值内,不会对临近珠机城际铁路运营安全产生重大影响.同时城际铁路右线隧道距离基坑近,受基坑开挖影响比左线要大,右线隧道是施工与监测控制的关键.
文献关键词：
深基坑开挖;既有城际铁路;盾构隧道;变形
中图分类号：
作者姓名：
赵法亮
作者机构：
中铁第五勘察设计院集团有限公司 北京市 102600
文献出处：
引用格式：
[1]赵法亮-.深基坑开挖对城际铁路盾构隧道的安全性影响分析)[J].北方交通,2022(10):48-52
A类：
B类：
深基坑开挖,盾构隧道,既有运营,铁路隧道,隧道开挖,势必会,隧道结构,使用状态,现行标准,管理办法,变形控制标准,珠海,华发,广场,50#,地块,基坑支护工程,Midas,GTS,NX,软件模拟,开挖过程,轨道变形,变形规律,管片,大张,张开量,标准对比,既有城际铁路,轨道结构,结构变形,控制值,铁路运营,运营安全,重大影响,左线,监测控制
AB值：
0.384689
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