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深大基坑紧邻地铁车站施工影响及应对措施
文献摘要：
以大连某深大基坑紧邻已运营地铁2号线西安路站为研究背景,采用MIDAS GTS NX有限元软件建立三维模型,对基坑施工全过程进行数值模拟,分别对2号风道、4号出入口、车站主体结构进行详细影响分析.经验算,既有地铁结构各项指标均满足控制要求,基坑开挖各阶段对既有结构造成的影响均在允许范围内.同时,结合工程实际及工程经验提出变形控制措施及施工措施建议,以期为类似工程提供借鉴.
文献关键词：
基坑施工;数值模拟;地铁隧道;变形控制措施
中图分类号：
作者姓名：
段明明
作者机构：
中铁第六勘察设计院集团有限公司,天津 300308
文献出处：
引用格式：
[1]段明明-.深大基坑紧邻地铁车站施工影响及应对措施)[J].交通世界（中旬刊）,2022(06):23-25
A类：
B类：
深大基坑,紧邻地铁,地铁车站施工,施工影响,影响及应对,运营地铁,线西,研究背景,MIDAS,GTS,NX,立三,基坑施工,施工全过程,风道,出入口,车站主体,主体结构,验算,既有地铁,地铁结构,基坑开挖,既有结构,工程实际,变形控制措施,施工措施,措施建议,地铁隧道
AB值：
0.463891
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