典型文献
基坑支护形式安全稳定性及受力分析
文献摘要：
以西部地区某市政地铁基坑项目路为研究对象,运用Midas GTS NX有限元软件对基坑支护工程进行二维数值模拟计算,分析不同工况下基坑由于应力释放而产生的水平变形、基底隆起、沉降变形以及围护结构的内力、支撑轴力等,围护结构的入土深度综合考虑结构所处环境条件、地质条件、结构抗隆起、抗滑移、抗倾覆及整体稳定性等因素.通过分析发现基坑水平变形最大的位置主要出现在底部的中间位置以及两侧位置,变形的表现形式都为结构部分隆起,边坡端部整体向内或向外倾倒,基坑开挖后两侧支护桩的轴力呈曲线性分布.
文献关键词：
基坑开挖;支护;稳定性;沉降变形;位移
中图分类号：
作者姓名：
谢红飞;麻佳;宋亮;宋文凯
作者机构：
新疆交通规划勘察设计研究院有限公司,新疆 乌鲁木齐 830006;新疆交通投资(集团)有限责任公司,新疆 乌鲁木齐 830006
文献出处：
引用格式：
[1]谢红飞;麻佳;宋亮;宋文凯-.基坑支护形式安全稳定性及受力分析)[J].山东交通科技,2022(06):31-33,37
A类：
B类：
支护形式,安全稳定性,受力分析,某市,地铁基坑,Midas,GTS,NX,基坑支护工程,二维数值模拟,数值模拟计算,不同工况,应力释放,水平变形,基底隆起,沉降变形,围护结构,内力,支撑轴力,入土深度,地质条件,抗滑移,抗倾覆,整体稳定性,基坑水,边坡,端部,外倾,倾倒,基坑开挖,支护桩
AB值：
0.404971
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
