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基于动态称重系统实测轴载分布特征研究
文献摘要：
以济青高速改扩建工程为例,利用动态称重系统(Weight-in-Motion,WIM)实测数据分析了2019年至2020年的济青高速公路的交通轴载分布特征,获得了不同轴型车辆的轴载谱变化规律;通过对全年交通量的分析,得到了车道拓宽后的高速公路年平均日交通量调节系数及车辆横向分布系数的变化规律.研究结果表明:采用轴载谱的方法可以更加全面、精确地分析交通荷载对路面结构产生的破坏机理,可以为类似区域条件下道路设计分析提供基本的交通输入参数.
文献关键词：
改扩建工程;动态称重系统(WIM);实测数据;轴载谱分析;交通量分析
中图分类号：
作者姓名：
丁婷婷;孙建秀;韦金城;张晓萌;倪广聪
作者机构：
山东省交通规划设计院集团有限公司 济南市 250031;山东省交通科学研究院 济南市 250102;顿河国立技术大学 俄罗斯 罗斯托夫 344022
文献出处：
引用格式：
[1]丁婷婷;孙建秀;韦金城;张晓萌;倪广聪-.基于动态称重系统实测轴载分布特征研究)[J].北方交通,2022(02):38-41
A类：
轴载谱,轴载谱分析
B类：
动态称重,称重系统,改扩建工程,Weight,Motion,WIM,高速公路,通轴,同轴,车道,调节系数,横向分布系数,交通荷载,路面结构,破坏机理,道路设计,设计分析,输入参数,交通量分析
AB值：
0.288131
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