典型文献
双层立体复合式高速公路互通立交改扩建方案设计——以常虎、莞深高速公路改扩建工程为例
文献摘要：
随着交通量的日益剧增,人们对高速公路的通行能力也提出了更高的要求,多车道高速公路改扩建采用复合式断面已成为一种趋势,其中互通立交一直是复合式高速公路改扩建的重难点.文章以常虎、莞深高速公路改扩建工程为例,在两条高速公路都采用双层立体复合式断面改扩建方式的前提下,结合互通立交所承担的交通功能、当前存在的问题、交通量预测及控制因素,提出多种改扩建思路和方案,并进行综合比选分析,最终确定改扩建推荐方案,旨在为其他类似高速公路改扩建项目提供实例参考.
文献关键词：
双层立体复合式公路;互通立交;公路改扩建工程
中图分类号：
作者姓名：
梅本胜;杨丽珍
作者机构：
中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安 710075
文献出处：
引用格式：
[1]梅本胜;杨丽珍-.双层立体复合式高速公路互通立交改扩建方案设计——以常虎、莞深高速公路改扩建工程为例)[J].工程技术研究,2022(19):154-156
A类：
双层立体复合,双层立体复合式公路
B类：
公路互通,互通立交,高速公路改扩建工程,通行能力,多车道高速公路,重难点,交通功能,交通量预测,控制因素,综合比选,比选分析,推荐方案,改扩建项目,项目提供
AB值：
0.148471
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