典型文献
某管道下穿工程对高铁桥墩影响的有限元分析
文献摘要：
为了解决城市新建管道下穿既有高速铁路桥梁对桥墩稳定性产生的影响,以某新建综合管道下穿在建高铁特大桥107号-110号桥墩施工项目为对象,采用有限元软件Midas-GTS,建立数值仿真模型,分6个施工阶段对桥墩的位移进行计算分析,结果表明:最大位移均发生在管道安装、过水运营阶段的109号墩,最大附加竖向、纵向和横向位移分别为-0.059 mm、-0.171 mm和0.085 mm.结论认为:下穿管道的安装施工和过水运营会对高铁桥墩产生影响,将桥墩基础设计为柱桩形式或沿既有公路桥铺设,并建设桥架架设管道,对桥墩基础影响较小,可满足规范相关限值要求,此种施工设计方案可行,能给同条件下工程提供参考借鉴.
文献关键词：
高铁桥墩;有限元分析;管道下穿;位移变形
中图分类号：
作者姓名：
张赛;周源;马涛;叶彤
作者机构：
安庆职业技术学院 建筑工程学院,安徽 安庆246003;中铁上海工程局集团有限公司,上海200000
文献出处：
引用格式：
[1]张赛;周源;马涛;叶彤-.某管道下穿工程对高铁桥墩影响的有限元分析)[J].辽宁科技学院学报,2022(02):1-6,27
A类：
B类：
管道下穿,下穿工程,高铁桥墩,建管,既有高速铁路,高速铁路桥梁,特大桥,桥墩施工,施工项目,Midas,GTS,施工阶段,最大位移,管道安装,过水,水运,运营阶段,竖向,横向位移,穿管,安装施工,桥墩基础,基础设计,既有公路,公路桥,铺设,桥架,架设,施工设计方案,位移变形
AB值：
0.320744
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