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需求不确定的故障共享单车回收PVRP研究
文献摘要：
为了及时有效地回收城市道路网络中的故障共享单车,本文考虑单车停放站点上回收需求呈现的不确定特征,建立以行驶总距离最小为目标的回收周期性车辆路径选择模型.采用基约束鲁棒优化方法,利用有界区间对不确定的回收量进行描述,并引入扰动系数和控制系数调节模型的鲁棒性和适应性.针对模型设计近似算法进行求解,分析算法近似比的上下界,通过实例分析验证了算法和模型的有效性.
文献关键词：
需求不确定;周期性车辆路径;鲁棒优化;近似算法
中图分类号：
作者姓名：
徐阳;周亚南;苏兵;黎建强;张欣
作者机构：
西安工业大学 经济管理学院,陕西 西安 710021;陕西省兵工科技创新发展软科学研究基地,陕西 西安 710021;陕西高校军民融合科技创新研究中心,陕西 西安 710021;陕西师范大学 国际商学院,陕西 西安 710119
文献出处：
引用格式：
[1]徐阳;周亚南;苏兵;黎建强;张欣-.需求不确定的故障共享单车回收PVRP研究)[J].工程管理科技前沿,2022(05):73-80
A类：
PVRP
B类：
需求不确定,故障共享单车,城市道路网,道路网络,停放,周期性车辆路径,鲁棒优化方法,有界,回收量,扰动系数,控制系数,调节模型,模型设计,近似算法,近似比,上下界,分析验证
AB值：
0.356932
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