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软土地区深大基坑紧邻高铁隧道施工影响研究
文献摘要：
软土地区深大基坑施工难度大、安全风险高,紧邻既有高铁隧道基坑施工易引起隧道结构变形、开裂、渗漏水等病害,故有必要采取有效安全保护措施确保高铁运营安全.以天津某基坑工程紧邻高铁隧道施工为研究背景,运用有限元分析手段,结合现场实测结果,研究高铁隧道结构变形规律及安全保护措施.研究表明,该基坑施工引起既有高铁隧道结构产生最大水平位移为4.14 mm,最大竖向位移为0.92 mm,结构变形以水平方向为主;基坑内结构承载桩采用静压预制桩时,挤土效应明显,调整为钻孔灌注桩后,隧道结构水平位移由4.14 mm减小至3.12 mm;采取安全保护措施能够有效减小基坑施工对既有结构的扰动,基坑施工完成后,隧道结构位移小于1 mm.
文献关键词：
软土;高铁隧道;深大基坑;紧邻施工;安全保护措施
中图分类号：
作者姓名：
张春雷
作者机构：
中国铁路设计集团有限公司,天津 300142
文献出处：
引用格式：
[1]张春雷-.软土地区深大基坑紧邻高铁隧道施工影响研究)[J].铁道勘察,2022(03):88-93
A类：
紧邻施工
B类：
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AB值：
0.273476
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