典型文献
汽车电动压气机性能试验研究
文献摘要：
为改善自然吸气汽油机中低转速段的性能,通过发动机台架试验,研究了汽油机在稳态工况下,节气门开度分别为25％、50％、75％和100％时,电动压气机对发动机输出扭矩、功率、耗油率和进气管压力的影响.试验结果表明:稳态工况下,如果节气门开度较小,对发动机进气进行增压,则大部分发动机转速工况条件下的扭矩和功率都会比自然吸气状态小.对于节气门开度大于等于50％的工况,进气增压基本都能够提高发动机的扭矩和功率输出.在不同的发动机转速条件下,压气机的节能效果不同.在较高的压气机转速和发动机中等转速时油耗率降幅相对较大,同时,节气门开度也对压气机节能效果影响较大,在节气门全开时压气机转速最大,发动机工作在中等转速时油耗率降幅最大.
文献关键词：
电动压气机;汽油机;性能试验;油耗率
中图分类号：
作者姓名：
田芳;安永东
作者机构：
黑龙江工程学院 汽车与交通工程学院,哈尔滨 150050
文献出处：
引用格式：
[1]田芳;安永东-.汽车电动压气机性能试验研究)[J].黑龙江工程学院学报,2022(06):19-24
A类：
电动压气机
B类：
压气机性能,性能试验,吸气,汽油机,低转速,发动机台架试验,稳态工况,节气门开度,输出扭矩,耗油率,进气管,增压,发动机转速,工况条件,功率输出,节能效果,油耗率,效果影响,全开,开时,机工
AB值：
0.182074
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